Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht hier te verkopen
sboat
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https://www.schlei-yachting.de/blog/sindbad-9kr-46-vb-129-000
Dieser traumhaft schöne und seltene Klassiker aus Teakholz für Liebhaber
klassischer Linien.
Die Sindbad ist 1948 für einen Bremer Fabrikanten aus edelsten Materialien angefertigt worden.
Die Original Baupläne von 1948 sind noch vorhanden.
Es handelt sich um ein ehrliches Schiff. Die Struktur de Rumpfes ist sehr gut sichtbar.
Beeindruckend sind das große freie Arbeitsdeck mit den kleinen Aufbauten.
Unter Deck finden wir erhöht den Arbeitsplatz für den Navigator.
An Steuerbord darunter der Pantrybereich mit 2,40 m Stehhöhe.
Im Salon verringert sich die Stehhöhe auf 1,90 m.
Oberhalb der Salonbänke an Backbord gibt es 2 große Lotsenkojen.
Im Vorschiffsbereich ist der Innenausbau noch nicht vollendet.
Die ursprünglich angebrachten Verkleidungen aus Resopal sind entfernt worden.
Es gibt eine schöne Nasszelle an Backbord vorne.
Hinter der Pantry befindet sich die Achterkabine mit Sitzecke und 2 Lotsenkojen.
2014 wurde Sindbad durch die jetzigen Eigner übernommen.
2016 wurde für einen 6 stelligen Betrag ein hochwertiges neues Teakdeck von Fa. Henningen und Steckmest aufgelegt.
Das Rigg und die Segel sind in einem guten Zustand.
Aufgrund eines Todesfalles sucht sie jetzt ein neues Zuhause.
Fakten
Konstrukteur E. Koeppen
Bauwerft: Heinrich Braue
Baujahr 1948
Konstruktionswasserlinie: 10 m
Verdrängung: ca. 17 t
Rumpf aus 3,5 cm Burmateak auf Stahlspanten
Mast: Spruce Holzmast
Segelfläche: 97 m²
Motor: Volvo Penta MD 22, 2014 komplett überholt mit ca. 950 Bh
Segel
Reckmann Rollfockanlage mit Rollgenua
Großsegel mit kugelgelagerten Harken Rutschern
Besonderheiten:
Unterwasserschiff 2015 neu kalfatert
2016 neues Teakdeck von Henningsen & Steckmest
2017 Gasanlage erneuert
Interieur seit 2017 teilweise erneuert
2018 alle Seeventile erneuert... » hele tekst » minder tekst
Dieser traumhaft schöne und seltene Klassiker aus Teakholz für Liebhaber
klassischer Linien.
Die Sindbad ist 1948 für einen Bremer Fabrikanten aus edelsten Materialien angefertigt worden.
Die Original Baupläne von 1948 sind noch vorhanden.
Es handelt sich um ein ehrliches Schiff. Die Struktur de Rumpfes ist sehr gut sichtbar.
Beeindruckend sind das große freie Arbeitsdeck mit den kleinen Aufbauten.
Unter Deck finden wir erhöht den Arbeitsplatz für den Navigator.
An Steuerbord darunter der Pantrybereich mit 2,40 m Stehhöhe.
Im Salon verringert sich die Stehhöhe auf 1,90 m.
Oberhalb der Salonbänke an Backbord gibt es 2 große Lotsenkojen.
Im Vorschiffsbereich ist der Innenausbau noch nicht vollendet.
Die ursprünglich angebrachten Verkleidungen aus Resopal sind entfernt worden.
Es gibt eine schöne Nasszelle an Backbord vorne.
Hinter der Pantry befindet sich die Achterkabine mit Sitzecke und 2 Lotsenkojen.
2014 wurde Sindbad durch die jetzigen Eigner übernommen.
2016 wurde für einen 6 stelligen Betrag ein hochwertiges neues Teakdeck von Fa. Henningen und Steckmest aufgelegt.
Das Rigg und die Segel sind in einem guten Zustand.
Aufgrund eines Todesfalles sucht sie jetzt ein neues Zuhause.
Fakten
Konstrukteur E. Koeppen
Bauwerft: Heinrich Braue
Baujahr 1948
Konstruktionswasserlinie: 10 m
Verdrängung: ca. 17 t
Rumpf aus 3,5 cm Burmateak auf Stahlspanten
Mast: Spruce Holzmast
Segelfläche: 97 m²
Motor: Volvo Penta MD 22, 2014 komplett überholt mit ca. 950 Bh
Segel
Reckmann Rollfockanlage mit Rollgenua
Großsegel mit kugelgelagerten Harken Rutschern
Besonderheiten:
Unterwasserschiff 2015 neu kalfatert
2016 neues Teakdeck von Henningsen & Steckmest
2017 Gasanlage erneuert
Interieur seit 2017 teilweise erneuert
2018 alle Seeventile erneuert... » hele tekst » minder tekst
Prijs
€ 109.000
€ 92.000
Boot-ID
s256101
Model
Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
Boot-fabrikant
Heinrich Braue
Bootnaam
Sindbad
Boot-type
zeilboot
Boot categorie
traditioneel zeilschip, zeiljacht
Categorie
oldtimer
Bouwjaar
1948
Romp kleur
bruin
Rompmateriaal
hout
Sturen
stuurwiel
Ligplaats
Duitsland, Kappeln
Kieltype
lange kiel
Hoogte van de mast
16 m (52 voet)
Mastmateriaal
hout
Technische gegevens
Lengte
14 m (46 voet)
Breedte
4 m (13,1 voet)
Diepgang
1,98 m (6,5 voet)
Doorvaarthoogte
18 m (59 voet)
Hutten
2
kooien
6
Aantal WC's
1
Verplaatsing
ca. 10.000 kg
Gemiddelde snelheid
6 kn
Max. Snelheid
8 kn
Aandrijving
met schroefas
Motor
Motor 1
Motortype
binnenboord-motor
Model
Volvo Penta
Motorvermogen
60 PK (44 kW)
Bouwjaar motor
1992
Motor-uren
ca. 950
Uitrusting [ + ]
Uitrusting dek
teak dek
Zeilen
rolgenua, rolfok, grootzeil
Contactgegevens
Contact:
Schlei-Yachting
Dhr. Michael Flatau
Grimsfeld 3
24376 Kappeln
Duitsland
Dhr. Michael Flatau
Grimsfeld 3
24376 Kappeln
Duitsland
Telefoon:
+49 4642 9643844
Mobiel:
+49 176 10301208
Talen:
Deens, Duits, Engels
http://www.schlei-yachting.de
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