Stenvat Werft Magdeburg 8.5 KR hier te verkopen
sboat
5
1 / 32
◀
▶
◀
▶
1 / 32
x
◀
▶
1929 gebaut – und nicht stehen geblieben, sondern weitergesegelt. Die Möwe ist kein restauriertes Ausstellungsstück, sondern ein aktiver 8.5 KR Seekreuzer, der über Jahrzehnte genau das getan hat, wofür er gebaut wurde: fahren. Entworfen von Arthur Tiller auf der Stenvat Werft Magdeburg, steht dieser Langkieler bis heute für Kursstabilität, Verlässlichkeit und klassische Linien, die nicht altern.
Entscheidend ist nicht das Baujahr – sondern die Nutzung: In den letzten 15 Jahren war die Möwe regelmäßig auf der gesamten Ostsee unterwegs und hat an Klassiker-Regatten teilgenommen. Sie kaufen hier kein theoretisch seetüchtiges Schiff, sondern eines, das seine Fähigkeiten unter realen Bedingungen bewiesen hat.
Technisch ist die Basis klar: ein Vetus-Diesel mit 42 PS (Bj. 2002) und 1.800 dokumentierten Betriebsstunden. 2025 wurden ZF-Getriebe und Motorwasserpumpe erneuert, die Fock wurde 2024 neu gefertigt. Das Ergebnis: ein Klassiker, der nicht vorbereitet werden muss, sondern segelbereit ist.
An Bord finden Sie die notwendige Ausstattung für längere Törns: Kartenplotter, Autopilot, VHF, GPS und Echolot. Unter Deck bietet die Kajüte vier Kojen, 1,70 m Stehhöhe, elektrischen Kühlschrank und Gaskocher – funktional, reduziert auf das Wesentliche, genau passend zum Charakter des Schiffs.
Ein zusätzlicher Vorteil: Ein eingerichteter Winterliegeplatz mit eigener Zeltüberdachung kann übernommen werden – ein praktischer Faktor, der bei Klassikern oft unterschätzt wird.
Kurz gesagt: ein Schiff für alle, die keinen perfekten Showroom-Klassiker suchen, sondern einen, der segelt – und bereit ist, es weiter zu tun.
Die wichtigsten Fakten: 11 m × 3 m × 1,2 m | Baujahr 1929, Refit 2005 | Vetus 42 PS Diesel, 1.800 h | Zustand: gepflegt | Standort: Ueckermünde, Mecklenburg-Vorpommern
Weitere Informationen:
10145 – Klassiker – Seekreuzer 8.5 KR Langkieler
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)... » hele tekst » minder tekst
Entscheidend ist nicht das Baujahr – sondern die Nutzung: In den letzten 15 Jahren war die Möwe regelmäßig auf der gesamten Ostsee unterwegs und hat an Klassiker-Regatten teilgenommen. Sie kaufen hier kein theoretisch seetüchtiges Schiff, sondern eines, das seine Fähigkeiten unter realen Bedingungen bewiesen hat.
Technisch ist die Basis klar: ein Vetus-Diesel mit 42 PS (Bj. 2002) und 1.800 dokumentierten Betriebsstunden. 2025 wurden ZF-Getriebe und Motorwasserpumpe erneuert, die Fock wurde 2024 neu gefertigt. Das Ergebnis: ein Klassiker, der nicht vorbereitet werden muss, sondern segelbereit ist.
An Bord finden Sie die notwendige Ausstattung für längere Törns: Kartenplotter, Autopilot, VHF, GPS und Echolot. Unter Deck bietet die Kajüte vier Kojen, 1,70 m Stehhöhe, elektrischen Kühlschrank und Gaskocher – funktional, reduziert auf das Wesentliche, genau passend zum Charakter des Schiffs.
Ein zusätzlicher Vorteil: Ein eingerichteter Winterliegeplatz mit eigener Zeltüberdachung kann übernommen werden – ein praktischer Faktor, der bei Klassikern oft unterschätzt wird.
Kurz gesagt: ein Schiff für alle, die keinen perfekten Showroom-Klassiker suchen, sondern einen, der segelt – und bereit ist, es weiter zu tun.
Die wichtigsten Fakten: 11 m × 3 m × 1,2 m | Baujahr 1929, Refit 2005 | Vetus 42 PS Diesel, 1.800 h | Zustand: gepflegt | Standort: Ueckermünde, Mecklenburg-Vorpommern
Weitere Informationen:
10145 – Klassiker – Seekreuzer 8.5 KR Langkieler
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)... » hele tekst » minder tekst
Prijs
€ 24.900
€ 13.500
incl. BTW, NOTK
incl. BTW, NOTK
Boot-ID
s276820
Model
Stenvat Werft Magdeburg 8.5 KR
Boot-fabrikant
Stenvat Werft Magdeburg
Designer
Arthur Tiller
Bootnaam
Möwe
Boot-type
zeilboot
Boot categorie
sloep
Categorie
oldtimer
Bouwjaar
1929
Revisie-jaar
2005
Toestand
goed
CE-markering
C - Kustwateren
Romp kleur
bruin
Rompmateriaal
staal
Sturen
stuurwiel
Ligplaats
Duitsland, Ueckermünde
Vlag
Duitsland
Registratietype
particulier
Registratiehaven
Uckermünde
Kieltype
lange kiel
Mastmateriaal
hout
Grootzeil
36 m² (388 ft²)
Fok
32 m² (344 ft²)
Technische gegevens
Lengte
11 m (36 voet)
Breedte
3 m (9,8 voet)
Diepgang
1,20 m (3,9 voet)
Max. stahoogte
1,70 m (5,6 voet)
Hutten
1
kooien
4
Aantal WC's
1
Verplaatsing
ca. 7.500 kg
Watertank
100 ltr, plastic
Brandstoftank
60 ltr, plastic
Koeling
tweecircuit
Propeller
singleprop propeller
Propellermateriaal
bronzen
Propeller vleugels
3 vleugels
Motor
Motor 1
Motortype
binnenboord-motor
Model
Vetus Diesel
Motorvermogen
42 PK (31 kW)
Brandstof
diesel
Bouwjaar motor
2002
Motor-uren
ca. 1.800
Aantal cilinders
4
Uitrusting [ + ]
Navigatie
VHF-radio, toerentalmeter, plotter, log, kompas, GPS, echolood, autopilot
Technische uitrusting
stromend water systeem, positielichten, hoofdschakelaar, ankerlier boeg, bilgepomp automatic, anker, acculader, accu, 220V landstroom aansluiting
Uitrusting dek
zwemtrap, zeereling, teak dek
Interieur
spoelbak, toilet handmatig, kookplaat gas, koelkast elektrisch
Consumenten-electronica
radio
Persennings
zeilhoes, sprayhood / buiskap, camperkap
Zeilen
spinnakerboom, spinnaker, rolfok (2024 neu), lazy bag, giek houten, grootzeil (gut erhalten), genua
Divisie - hutten
stuurpositie buiten
x
OK
































