ex Rijkswaterstaat / Varend Woonschip 23.23, CBB Rijn hier te verkopen
sboat
5
1 / 40
◀
▶
◀
▶
1 / 40
x
◀
▶
Op 14 januari 1965 trad dit vaartuig, thans in gebruik als varend woonschip, in dienst bij Rijkswaterstaat. Het schip werd ingezet bij werkzaamheden ten behoeve van de Deltawerken en voor hydrografische taken in Noord-Nederland. Vanuit de vaste standplaats Delfzijl verrichtte het schip hydrografisch onderzoek, waaronder metingen en waarnemingen van het watersysteem. Na de uitdienststelling in 1998 is de Dr. Ir. Johan van Veen door de daaropvolgende twee eigenaren permanent bewoond en op enkele punten aangepast voor bewoning, waaronder de installatie van een rolstoellift naar het benedendek. Het schip heeft drie hutten, een ruime salon/mess met open keuken, een badkamer, een comfortabele stuurhut met goed rondom zicht en een riant achterdek, dat in het verleden tevens is gebruikt voor het plaatsen van een container met meetapparatuur. Naar onze mening betreft het een robuust en goed bewoonbaar schip, dat reeds is aangemeld voor de Schepencarrousel, maar tevens op andere wijze inzetbaar is. In haar actieve periode werd het schip door Rijkswaterstaat ingezet tot een afstand van 12 zeemijl uit de kust, bij weersomstandigheden tot en met 8 Bft. Bijzonder is bovendien dat het schip beschikt over een geldige certificering voor de Rijnvaart.... » hele tekst » minder tekst
Prijs
€ 224.500
incl. BTW
incl. BTW
Boot-ID
s296933
Model
ex Rijkswaterstaat / Varend Woonschip 23.23, CBB Rijn
Boot-fabrikant
ex Rijkswaterstaat / Varend
Boot-type
motorboot
Boot categorie
woonboot immobile/drijvend huis, woonboot
Categorie
oldtimer
Bouwjaar
1964
Rompmateriaal
staal
Ligplaats
Nederland, Utrecht
Technische gegevens
Lengte
23,23 m (76 voet)
Breedte
5,22 m (17,1 voet)
Diepgang
1,75 m (5,7 voet)
Doorvaarthoogte
5,50 m (18 voet)
Verplaatsing
ca. 80.000 kg
Motor
Motor 1
Motortype
binnenboord-motor
Model
General Motors 8V71
Motorvermogen
232 PK (171 kW)
Brandstof
diesel
Motor-uren
ca. 20.640
Aantal cilinders
8
Uitrusting [ + ]
Technische uitrusting
omvormer (Victron Phoenix omvormer 24/5000), generator (Perkins diesel generator, 60 kVA, 230/400 Volt, 1500 RPM, 14050 draaiuren (ca.)), schroef - boegschroef (HRP hydraulische boegschroef, proportioneel, 30 kW), bilgepomp (elektrische pomp, 400 Volt, via manifold, tevens dekwaspomp), acculader (2x Victron Skylla-TG acculader 24/80), accu (2x 225 Ah start accu(s), 625 Ah tractie accu set, 625 Ah tractie accu set, 2 nood accu(s), 2x Victron BMV 700 accu monitor)
Interieur
koelkast (aanwezig, 230 Volt), diepvries (aanwezig, 230 Volt)
x
OK







































