Contest 38S hier te verkopen

sboat
5
1 / 42
◀
▶
◀
▶
1 / 42
x
◀
▶
Bent u op zoek naar een jacht dat compromisloze bouwkwaliteit, veiligheid en uitstekende zeileigenschappen combineert? Deze Contest 38S uit 1990, ontworpen door de legendarische Dick Zaal en gebouwd door de gerenommeerde Conyplex werf in Medemblik, is nu beschikbaar voor een nieuwe eigenaar.
De Contest 38S staat bekend als een rasechte 'blue water cruiser'. Dankzij de diepe en beschutte midscheepse cockpit (center cockpit) en de solide polyester constructie biedt dit schip maximaal comfort en veiligheid, zelfs onder de meest uitdagende omstandigheden op zee.
Deze Contest 38S is het perfecte jacht voor zeilers die dromen van verre reizen, maar ook comfortabel de weekenden op de binnenwateren of de Noordzee willen doorbrengen. Ze is altijd met liefde onderhouden en dat is aan alles te zien. Een solide, waardevaste investering in puur zeilplezier.
Motorisatie & Elektra: Up-to-date en BetrouwbaarWaar veel schepen uit dit bouwjaar nog hun originele motor hebben, is de "Blabber" in 2007 voorzien van een krachtige en uiterst betrouwbare 55 pk Volvo Penta D2-55E dieselmotor (indirect gekoeld, vaste schroefas).
Ook de elektra is uitstekend voorbereid op langdurig autonoom reizen:
Accu's: Volledig vernieuwd in 2025 (1x start, 2x accessoire).
Zonne-energie: 3 Victron Energy zonnepanelen (samen ruim 255W) houden uw accucapaciteit moeiteloos op peil.
Omvormer & Lader: Mastervolt IVO Smart acculader en een Victron omvormer (12V naar 220V).
Monitoring via de betrouwbare Victron BMV-6025 batterijmonitor.
Klaar voor lange reizen & off-grid ankeren!
Navigatie & Uitrusting: Klaar voor Groot WaterDe "Blabber" is een droom voor de veeleisende navigator. De uitrusting is zeer compleet en professioneel:
Navigatie: Raymarine E80 Kaartplotter, Raymarine ST60+ Tridata (Log/Diepte), Autohelm Wind & Compass.
Autopilot: Raymarine ST 7002 Smart Pilot met Seatalk systeem.
Veiligheid & Communicatie: True Heading AIS CTRX Carbon+ (2012), Standard Horizon Marifoon met AIS-ontvangst (2012) en een ICOM IC-718 SSB-ontvanger met pactor modem voor wereldwijde communicatie.
Ankeren: Zwaar Rocna 20 kg anker (2012) aan ketting met een Seawolf elektrische ankerlier.
Windpilot: een mechanische windvaanstuurinrichting die je zeilboot op de wind stuurt. Het grootste voordeel is dat het systeem volledig zonder stroom werkt, waardoor je accu's ontlast worden. Hoe harder het waait, des te meer stuurkracht de vaan levert. Het houdt de koers vast zonder zelf te hoeven sturen. Ideaal voor langere tochten.
Tuigage & Extra'sHet schip is sloepgetuigd met een solide Selden mast en rvs staaldraadverstaging (in 2012 vervangen). De zeilgarderobe bestaat uit:
Rolgrootzeil
Doyle Genua (2014) op Furlex rolsysteem
Werkfok & Stormfok
Gennaker inclusief slurf (voor licht weer)
5x Selftailing lieren
Extra inbegrepen: Een Nissan 9,8 pk buitenboordmotor (2014) voor uw bijboot, stootwillen, lijnen en een kuiptafel. De frames voor een buiskap en bimini zijn reeds aanwezig.
Extra aandachts punt: Het teakdek vertoont duidelijke slijtage (onder andere dun geworden teak en plaatselijk loslatende delen) en moet worden gerestaureerd. Dit is een bekend aandachtspunt van de boot en is verwerkt in de vraagprijs.
Kom de "Blabber" bezichtigen!Dit waardevaste kwaliteitsjacht ligt glanzend op u te wachten. Bent u klaar om uw zeildromen waar te maken?
... » hele tekst » minder tekst
Prijs
€ 59.500
incl. BTW
Boot-ID
s307040
Model
Contest 38S
Boot-fabrikant
Contest Yachts / Conyplex
Designer
Contest Yachts
Bootnaam
Blabber
Boot-type
zeilboot
Boot categorie
zeiljacht
Categorie
tweedehands boot
Bouwjaar
1990
CE-markering
exempt
Romp kleur
wit
Rompmateriaal
GVK/kunststof
Sturen
stuurwiel
Ligplaats
Nederland, in verkoophaven Bij Schepenkring Randmeren
Kieltype
vaste kiel

Technische gegevens

Lengte
11,36 m (37 voet)
Breedte
3,66 m (12 voet)
Diepgang
1,95 m (6,4 voet)
Doorvaarthoogte
14,80 m (49 voet)
Max. stahoogte
1,95 m (6,4 voet)
Hutten
2
kooien
4+2
Aantal douches
2
Aantal WC's
1
Verwarming
dieselverwarming
Watertank
350 ltr, roestvast staal
Brandstoftank
240 ltr, roestvast staal
Aandrijving
met schroefas

Motor

Motor 1
Motortype
binnenboord-motor
Model
Volvo Penta D2-55E
Motorvermogen
55 PK (40 kW)
Brandstof
diesel
Bouwjaar motor
2007
Aantal cilinders
4

Uitrusting [ + ]

Navigatie

windmeetinstrumenten (Autohelm, Autohelm WIND + Autohelm COMPASS), VHF-radio (Standard Horizon, Standard Horizon GX2000 Matrix GPS /AIS (2012)), SSB (ICOM, ICOM IC-718N, Antenne tuner, pactor modem PTC IIIUSB (2012)), radar (Furuno), plotter (Raymarine, Raymarine E-series E80), log (Raymarine ST 60, Raymarine ST 60+ Tridata diepte + snelheid), kompas (Moet bijgevuld worden), GPS (Raymarine, Raymarine Raystar 125v gps receiver mc-marine gps antenne), echolood (Raymarine ST 60, Raymarine ST 60+ Tridata diepte + snelheid), autopilot (Raymarine, Raymarine ST 7002 Smart pilot / Raymarine Seatalk autopilot system), AIS - Autom. Identif. System

Technische uitrusting

zonne-energie (2X victron energy vsp80m-12 v 80 watt en (2012) 1X 95 watt (2013)), warm water systeem, voltmeter, stromend water systeem, positielichten, omvormer (750 Watt, Victron 12 V – 750 W 2008), anker (Rocna 20 kg 2012), acculader (mastervolt IVO Smart), accu (1x motor 2025 2x accessoire 2025), 220V landstroom aansluiting

Uitrusting dek

zwemtrap, zwemplatform, zeereling (in 2012 vervangen), teak dek, fender

Interieur

verwarming (Planar hetelucht verwarming 44D12 4K, diesel (2017)), oven, kookplaat gas (Techimpex), cockpitafel

Consumenten-electronica

cd

Persennings

sprayhood / buiskap (Frame aanwezig (geen doek)), bimini top (Frame aanwezig (geen doek))

Zeilen

stormfok (Furlex), grootzeil rol (uv strook, oud), genua (Doyle, 2014), gennaker (+ slurf)

Divisie - hutten

stuurpositie buiten

Verdere informatie

Verbruiksmonitor: Victron energy batterij monitor BMV-6025

Contactgegevens

Contact:
Schepenkring Yachtbrokers
Schepenkring Randmeren
Strandweg 1
8256 RZ Biddinghuizen
Nederland
Telefoon:
+31 320 322199
2e telefoon:
+31 6 42116119
Mobiel:
+31 6 42116119
Talen:
Duits, Engels, Nederlands
https://www.schepenkring.nl
Velden met * zijn verplicht.
Uw e-mail is verstuurd.
Er is een onbekende fout opgetreden. Uw e-mail kon niet worden verzonden. Probeer het later opnieuw.
Velden met * zijn verplicht.
x
OK