Catalina 445 hier te verkopen
sboat
5
1 / 42
◀
▶
◀
▶
1 / 42
x
◀
▶
Deze Catalina 445 uit 2009 (2010 te water) is waarschijnlijk één van de mooiste Catalina's van Nederland. Ze is afkomstig van de eerste eigenaar en altijd met veel zorg onderhouden. Het schip ging jaarlijks op de kant en stond ’s winters onder een wintertent. Het is de ruime 3-huttenuitvoering met een prachtig teakhouten interieur. De voorhut en stuurboord achterhut hebben een Frans bed en de bakboord achterhut is voorzien van stapelbedden. Verder zijn er twee toiletten, twee douches en een zeer ruime salon. Met haar ondiepe vleugelkiel van slechts 1,47 meter heeft deze 44-voeter bovendien een groot vaargebied. De Yanmar 54 pk, boegschroef en dubbele bediening maken haar ook gemakkelijk te varen en te manoeuvreren.
De afgelopen jaren is er flink geïnvesteerd. Het staand want en diverse vallen zijn in 2023 vervangen. In 2024 kwamen er nieuwe Elvström cruising-laminaat zeilen, een Raymarine Axiom 2 Pro 12S kaartplotter en nieuwe roerlagers. De serviceaccu’s zijn van 2025. Verder is ze onder andere uitgerust met elektrische lieren, radar, stuurautomaat, Webasto verwarming, Code 0 en Coppercoat op het onderwaterschip.
Een bijzonder nette, complete Catalina 445 waar duidelijk goed voor is gezorgd.... » hele tekst » minder tekst
De afgelopen jaren is er flink geïnvesteerd. Het staand want en diverse vallen zijn in 2023 vervangen. In 2024 kwamen er nieuwe Elvström cruising-laminaat zeilen, een Raymarine Axiom 2 Pro 12S kaartplotter en nieuwe roerlagers. De serviceaccu’s zijn van 2025. Verder is ze onder andere uitgerust met elektrische lieren, radar, stuurautomaat, Webasto verwarming, Code 0 en Coppercoat op het onderwaterschip.
Een bijzonder nette, complete Catalina 445 waar duidelijk goed voor is gezorgd.... » hele tekst » minder tekst
Prijs
€ 229.000
€ 219.000
incl. BTW
incl. BTW
Boot-ID
s313368
Model
Catalina 445
Boot-fabrikant
Catalina
Designer
G. Douglas
Bootnaam
-
Boot-type
zeilboot
Boot categorie
zeiljacht
Categorie
tweedehands boot
Bouwjaar
2009
CE-markering
A - Oceaan
Romp kleur
wit
Rompmateriaal
GVK/kunststof
Sturen
stuurwiel
Ligplaats
Nederland, Aan Verkoopsteiger In Lelystad
Kieltype
vleugelkiel
Technische gegevens
Lengte
13,50 m (44 voet)
Breedte
4,13 m (13,5 voet)
Diepgang
1,47 m (4,8 voet)
Doorvaarthoogte
20 m (66 voet)
Hutten
3
kooien
7+3
Aantal douches
2
Aantal WC's
2
Verplaatsing
ca. 12.625 kg
Ballast
3.624 kg
Watertank
688 ltr
Brandstoftank
249 ltr, roestvast staal
Fecaliëntank
204 ltr, plastic
Aandrijving
met schroefas
Propeller
draaivleugelpropeller
Motor
Motor 1
Motortype
binnenboord-motor
Model
Yanmar 4JH4
Motorvermogen
54 PK (40 kW)
Brandstof
diesel
Bouwjaar motor
2009
Aantal cilinders
4
Uitrusting [ + ]
Navigatie
windmeetinstrumenten (Raymarine ST60), VHF-radio (Icom IC M505, binnenbediening
Icom NM-162WE, buitenbediening), radar (Raymarine 45 cm,, 4 Kw), plotter (Axiom 2 Pro 12S, Hybrid Touch, 2024), log (Raymarine ST60), kompas, GPS, echolood (Raymarine ST60), autopilot (Raymarine SPX 30)
Technische uitrusting
warm water systeem (De boiler is in 2025 vervangen door een Isotherm), voltmeter, stromend water systeem (Marco, 2022), positielichten (Alle navigatieverlichting: LED), schroef - boegschroef (Sidepower SE185T, boegschroef, afstandsbediening, aanwezig), anker (Cobra 16 Kg met loodlijn), acculader (ProMarner, Prosafe FS 30), accu (Startaccu: YellowTop
Service: AGM, 250 Ah, 3x, 2025
Boeg: YellowTop, 2026), 220V landstroom aansluiting
Uitrusting dek
zwemtrap, zeereling, douche op dek
Interieur
verwarming (Webasto EVO 5500), oven, magnetron (Etna), koelkast (60 litre, Isotherm), kookplaat gas (Gascertificaat aanwezig, 03/2027. Automatische aansteker is defect.), cockpitafel
Consumenten-electronica
tv (Sony, in voorhut.), cd (Jensens, 2009 (buitenbediening defect))
Veiligheid
reddingsvlot (Seago, gekeurd), reddingsboei, radarreflector, blusapparaat
Persennings
sprayhood / buiskap (de Vries Sails,, netjes onderhouden), bimini top
Zeilen
rolfok (Selden Furlex, Sweden), grootzeil rol (Elvstrom, 44,1 m2, 2024, Cruising Laminaat), genua (Elvstrom, verticaal doorgelat, 37,7 m2, 2024, Cruising Laminaat), electrische winches
Verdere informatie
Antifouling: Coppercoat (weinig onderhoud)
Jaarlijks op de kant, onder wintertent
In de bakskisten achter zijn door de Vries praktische zakken gemaakt om de diepe bakskisten beter toegankelijk te maken.
RVS dieseltank, voorzien van inspectieluik.
EMC motorbediening: Hydronautica EMC elektronische motorbediening vanaf beide stuurstanden. Moederboard vernieuwd en geüpdatet in 2023. Boegschroef en stuurautomaat eveneens vanaf beide stuurstanden bedienbaar.
Reservebediening: Complete mechanische motorbediening met hendel en kabels aanwezig als noodvoorziening.
Schroef: Voorzien van een vaanstandschroef. Originele schroef is als reserve aan boord.
Matras voorhuit: met binnenvering
De niveau meter van de vuilwater tank defect
In 2023 is het volledige staande wand vervangen, hierbij zijn ook de genuaval, de grootzeilval en de extra val (code 0) vervangen door 12 mm dyneema vallen. Ook is de kraanlijn is vervangen.
Loopbanden aanwezig (op maat gemaakt)
Genua: Originele 130% Dacron genua, slechts enkele keren gebruikt en opgeborgen in de stuurboord bakskist.
Extra zeilset: De oude set Dacron zeilen kan indien gewenst worden meegeleverd.
Mast: In verband met mogelijke blikseminslag verbonden met de kiel.
Radarreflector: SeaMe actieve radarreflector.
Jaarlijks op de kant, onder wintertent
In de bakskisten achter zijn door de Vries praktische zakken gemaakt om de diepe bakskisten beter toegankelijk te maken.
RVS dieseltank, voorzien van inspectieluik.
EMC motorbediening: Hydronautica EMC elektronische motorbediening vanaf beide stuurstanden. Moederboard vernieuwd en geüpdatet in 2023. Boegschroef en stuurautomaat eveneens vanaf beide stuurstanden bedienbaar.
Reservebediening: Complete mechanische motorbediening met hendel en kabels aanwezig als noodvoorziening.
Schroef: Voorzien van een vaanstandschroef. Originele schroef is als reserve aan boord.
Matras voorhuit: met binnenvering
De niveau meter van de vuilwater tank defect
In 2023 is het volledige staande wand vervangen, hierbij zijn ook de genuaval, de grootzeilval en de extra val (code 0) vervangen door 12 mm dyneema vallen. Ook is de kraanlijn is vervangen.
Loopbanden aanwezig (op maat gemaakt)
Genua: Originele 130% Dacron genua, slechts enkele keren gebruikt en opgeborgen in de stuurboord bakskist.
Extra zeilset: De oude set Dacron zeilen kan indien gewenst worden meegeleverd.
Mast: In verband met mogelijke blikseminslag verbonden met de kiel.
Radarreflector: SeaMe actieve radarreflector.
Contactgegevens
Contact:
Schepenkring Yachtbrokers
Dhr. Bouke Thijsseling
Parkhaven 3
8242 PE Lelystad
Nederland
Dhr. Bouke Thijsseling
Parkhaven 3
8242 PE Lelystad
Nederland
Telefoon:
+31 320 711340
Talen:
Duits, Engels, Nederlands
https://www.schepenkring.de
x
OK