DaVinci 34 hier te verkopen
sboat
5
1 / 40
◀
▶
◀
▶
1 / 40
x
◀
▶
Sommige schepen onderscheiden zich direct. Deze DaVinci 34 uit 2011 is daar zonder twijfel één van. De “Irmaron” is afkomstig van de eerste eigenaar en verkeert in een uitzonderlijk mooie staat. Sinds de nieuwbouw heeft het schip altijd overdekt in een schiphuis gelegen en werd zij daar op een eigen lift uit het water bewaard. Dit maakt het jacht echt in uitmuntende staat van onderhoud.
De DaVinci 34 kenmerkt zich door haar tijdloze lijnen, donkergrijze romp en de bijzonder hoogwaardige afwerking. Aan boord is op grote schaal gebruikgemaakt van mahoniehout, waarbij het vakmanschap direct zichtbaar is in het fraaie lijstwerk, de stuurstand, het dashboard en de karakteristieke mahoniehouten stuurstoelen. In combinatie met de met teak belegde kuip, het teakdek en de mahoniehouten spiegel ademt deze DaVinci ambachtelijke Nederlandse jachtbouw.
De royale open kuip biedt verrassend veel leefruimte en is voorzien van comfortabele donkergrijze bekleding. De vrijwel nieuwe, dubbel gevoerde kuiptent maakt het mogelijk het vaarseizoen aanzienlijk te verlengen. Benedendeks beschikt de Irmaron over een sfeervol volledig mahoniehouten interieur met salon, kombuis, separate natte cel met elektrisch toilet en douche en in totaal vier slaapplaatsen.
Voor de voortstuwing zorgt een krachtige en soepel lopende Yanmar 6BY3 zescilinder dieselmotor van 220 pk met circa 1.630 draaiuren, gekoppeld aan een schroefas. Manoeuvreren is dankzij zowel een Side-Power boeg- als hekschroef bijzonder eenvoudig. Verder beschikt het schip onder andere over Garmin navigatieapparatuur, elektrische ankerlier, Webasto dieselverwarming, Victron 1.600W omvormer en een boiler.
Een DaVinci 34 is op zichzelf al geen alledaagse verschijning. Een exemplaar van de eerste eigenaar dat vanaf nieuw zo zorgvuldig is gestald en in deze staat bewaard is gebleven, is bijzonder zeldzaam. De “Irmaron” verdient dan ook absoluut een bezichtiging.... » hele tekst » minder tekst
De DaVinci 34 kenmerkt zich door haar tijdloze lijnen, donkergrijze romp en de bijzonder hoogwaardige afwerking. Aan boord is op grote schaal gebruikgemaakt van mahoniehout, waarbij het vakmanschap direct zichtbaar is in het fraaie lijstwerk, de stuurstand, het dashboard en de karakteristieke mahoniehouten stuurstoelen. In combinatie met de met teak belegde kuip, het teakdek en de mahoniehouten spiegel ademt deze DaVinci ambachtelijke Nederlandse jachtbouw.
De royale open kuip biedt verrassend veel leefruimte en is voorzien van comfortabele donkergrijze bekleding. De vrijwel nieuwe, dubbel gevoerde kuiptent maakt het mogelijk het vaarseizoen aanzienlijk te verlengen. Benedendeks beschikt de Irmaron over een sfeervol volledig mahoniehouten interieur met salon, kombuis, separate natte cel met elektrisch toilet en douche en in totaal vier slaapplaatsen.
Voor de voortstuwing zorgt een krachtige en soepel lopende Yanmar 6BY3 zescilinder dieselmotor van 220 pk met circa 1.630 draaiuren, gekoppeld aan een schroefas. Manoeuvreren is dankzij zowel een Side-Power boeg- als hekschroef bijzonder eenvoudig. Verder beschikt het schip onder andere over Garmin navigatieapparatuur, elektrische ankerlier, Webasto dieselverwarming, Victron 1.600W omvormer en een boiler.
Een DaVinci 34 is op zichzelf al geen alledaagse verschijning. Een exemplaar van de eerste eigenaar dat vanaf nieuw zo zorgvuldig is gestald en in deze staat bewaard is gebleven, is bijzonder zeldzaam. De “Irmaron” verdient dan ook absoluut een bezichtiging.... » hele tekst » minder tekst
Prijs
€ 229.500
incl. BTW, Btw betaald in: btw betaald in de Verenigde Staten, BTW terugvorderbaar
incl. BTW, Btw betaald in: btw betaald in de Verenigde Staten, BTW terugvorderbaar
Boot-ID
s317256
Model
DaVinci 34
Boot-fabrikant
DaVinci
Boot-type
motorboot
Boot categorie
motorjacht
Categorie
tweedehands boot
Bouwjaar
2011
Vorige eigenaren
0 (uit de eerste hand)
Toestand
goed
CE-markering
C - Kustwateren
Ligplaats
Nederland, Bodegraven
Technische gegevens
Lengte
10,22 m (34 voet)
Breedte
3,14 m (10,3 voet)
Diepgang
0,80 m (2,6 voet)
Doorvaarthoogte
2,45 m (8 voet)
Hutten
1
- waarvan Gastencabines
1
kooien
4
Verwarming
verwarming met airconditioner
Verplaatsing
ca. 5.500 kg
Watertank
250 ltr, roestvast staal
Brandstoftank
410 ltr, plastic
Fecaliëntank
160 ltr, plastic
Motor
Motor 1
Motortype
binnenboord-motor
Model
Yanmar 6BY3-220
Motorvermogen
220 PK (162 kW)
Motor-uren
ca. 1.630
Uitrusting [ + ]
Navigatie
VHF-radio (Garmin GHS 10i), toerentalmeter, roerstandindicator, GPS, echolood
Technische uitrusting
voltmeter, urenteller, stopcontacten 220V, stopcontacten 12V, startaccu (85 Ah), ruitenwisser, positielichten, onderwater diepte aanstreping (2024), omvormer (Victron 1600W), schroef - hekschroef (12V Sidepower), fecaliëntank (Allpa), schroef - boegschroef (12V Sidepower), bilgepomp, anker, acculader, accu (2 x 230 Ah), 220V landstroom aansluiting
Uitrusting dek
zwemtrap, zwemplatform, fender, douche op dek
Interieur
verwarming (Webasto hetelucht op diesel), spoelbak, koelkast
Consumenten-electronica
tv, home cinema
Veiligheid
blusapparaat
Persennings
cockpitkap (Dubbel gevoerd donkergrijs exterieur beige interieur in vrijwel nieuwstaat)
Divisie - hutten
achterkajuit (1)
Verdere informatie
Spanning (12), Spanning (230), Walstroomkabel, Boegschroefaccu, Hekschroefaccu, Dynamo, Aandrijving (Schroefas), Schroefas smering (Watergesmeerd), Besturing (Hydraulisch met elektronische motorbediening), Uitlaat (Nat), Ramen (RVS raamlijsten), Materiaal (polyester), Rompvorm (v-bodem), Betimmering (Volledig mahonie ingetimmerd met zeer hoogwaardig massief lijstwerk), Bekleding (Donkergrijze bekleding in zeer goede staat), Walstroomkabel, Boegschroefaccu, Hekschroefaccu, Batterij monitor, Dynamo, Temperatuurmeter, Oliedrukmeter, Dieseltankmeter, Watertankmeter, Vuilwatertankmeter, Navigatieverlichting, Hoorn, Dek, Kuip (Met teak belegd), Bolders (RVS), Mast (Mahonie strijkbaar), Fenderhouders (RVS), Landvasten, Stootrand (RVS), Verfwerk (Origineel donkergrijze gelcoat), Boiler, Waterpomp, Hydrofoor, Buitenkussens, Stahoogte salon (1,85 m)
x
OK